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马自达 3 两厢版现身国内!有望引进?

发布日期:2022-08-21 09:49   来源:未知   阅读:

  马自达凭借着出色的操控和动力、运动化的设计,并坚持自吸,对转子发动机的钻研都让人心生敬佩,我们国内也引进了马自达 3 三厢版车型,命名为昂克赛拉。由于一直缺失马自达 3 两厢版车型,甚至有车迷朋友为此发声表达不满。然而,山重水复疑无路,柳暗花明又一村,这次希望来了!

  src=日前,我们从互联网平台获得一组马自达 3 两厢版实车在国内的图片。这款新车将 魂动 设计展现得淋漓极致,它的整车没有硬朗的线条,却非常得流畅,整洁的车身没有一丝多余的设计,让人一眼就可以识别这是一台马自达的车型。

  src=外观方面,马自达 3 两厢版延续魂动 2.0 设计理念,其前脸看起来动感、精致,大尺寸的盾形格栅由一条粗壮的熏黑 U 型饰条衬托,格栅两侧分布狭长锐利的头灯组,头灯组内置圆形 LED 大灯。前包围采用贯穿式进气口,底部呈现风铲造型的黑色前唇,使整个前脸更加动感富有冲击力。

  src=为了追求运动,马自达 3 两厢版的车头相比同级别前驱车型更长,更靠后的乘员舱能够将重心向后转移一部分,从而提升车辆在弯道中的表现。不过和国产三厢版相比,两厢版有着更为饱满的车身,并采用高翘造型的后备厢,从而改善国产三厢版饱受诟病的后排空间,这次将令大家满意。

  src=车尾部位,马自达 3 两厢版的大溜背造型灵动简洁,从车顶到车底呈现上窄下宽的渐变视觉,预示它的横向乘坐空间不会小。它依旧延续国产三厢版的多处圆形装置,比如四圆式灯组和双边共双出的圆筒式排气。掀背式的大尾门搭配贯穿的后杠造型,造型更有层次感,整车强烈的运动气息呼之欲出。

  src=动力方面,目前还没有关于马自达 3 两厢版的动力信息。参考国产马自达 3 昂克赛拉提供的 1.5 升直列 4 缸与 2.0 升直列 4 缸点燃式自然吸气发动机,传动匹配 6 速手动或者 6 速手自一体变速箱;其中,1.5 升车型的最大功率为 117 马力,峰值扭矩 148 牛 · 米;2.0 升车型的最大功率 158 马力,峰值扭矩 202 牛 · 米。